【中玻網】位于印度南部海德拉巴市的Rail Nirman Nilayam是由南部中點鐵路局建造的。它是印度鐵路局靠前個得到了GRIHA審核同意的注冊建設項目。
　　
　　作為GRIHA的三星排名候選者以及IGBCLEED-Gold認證的獲獎者，Rail Nirman Nilayam將以印度鐵路靠前個綠色建筑項目的標簽被載入史冊。

       有很多因素都可以讓一個建筑被加上“綠色”的標記。而玻璃并不是主要的。在這個項目當中也是，玻璃可以增強建筑物的視覺感，而使用圣戈班的玻璃設計方案則可又為建筑物結合了現(xiàn)代感的可持續(xù)發(fā)展概念。
　　
　　這個Rail Nirman Nilayam建筑跨越了7800平方千米區(qū)域，建設面積4405平方米。跟GRIHA的標準相比，該建筑的建設可以幫助減少36.5%的能源消耗。
　　
　　玻璃對綠色建筑的重要性是由項目40%的玻璃使用面積決定的。項目設計了兩個排氣閥來增加光線的穿射度，這也同樣可以減少能源消耗需求。
　　
　　與其他一般的建筑物相比，這個項目中對光線的較佳設計可以幫助減少20%的電力消耗。
　　
　　海德拉巴市Sankalp設計師集團的Ar.Prabhakar將一些在能源節(jié)約上有有效作用的技術特點結合起來，例如有效的水管理，建設過程中資源的有效利用，安裝太陽能模塊，太陽能發(fā)電網，雨水收集以及減少自然破壞。
　　
　　圣戈班的EVO玻璃是被安裝在印度鐵路的靠前條綠色建筑上。這是一種太陽能控制的玻璃型材，它不僅可以有效利用能源，并且在單獨應用安裝上還有良好的隔熱性能。此外，它還能讓你在白天或者黑夜都可以看到同樣的視野。
　　
　　圣戈班的EVO玻璃主要被設計用于綠色建筑。它滿足綠色建筑以及ECBC（BEE）的審核標準。
　　
　　這跟建筑項目是否達到LEED/IGBC排名以及TERI-GRIHA有關系。它主要采用較淡的色調以及在Rail Nirman Nilayam建筑項目中運用了圣戈班EVO綠色Aura(et425)玻璃材料，這完全符合綠色建筑的要求。
　　
　　每次人們談到海德拉巴市的Rail Nirman Nilayam建筑時，就會被說成是印度鐵路局建設項目史上的靠前個綠色建筑項目。
　　
　　同樣的情況下，每次人們談到海德拉巴市的Rail Nirman Nilayam建筑時，玻璃的價值就會被真實體現(xiàn)出來。
　　
　　我們正跨入一個可持續(xù)發(fā)展的世界，讓我們大家攜手與共，一起有效利用能源，創(chuàng)造綠色建筑。