【中玻網(wǎng)】很多事故現(xiàn)場(chǎng)的照片或者有什么異物砸到車窗都會(huì)“裂而不碎”，你有觀察到嗎？

　　今天小編就帶大家一起來揭曉汽車玻璃的秘密

　　汽車安全玻璃

　　汽車玻璃的作用很多，不僅要為司機(jī)提供良好的視野，還要替司機(jī)和乘客遮風(fēng)擋雨，為車內(nèi)乘員提供良好的駕乘環(huán)境，更是汽車的安全設(shè)施之一。

　　汽車玻璃要求具有良好的視線、足夠的強(qiáng)度、意外事故時(shí)對(duì)乘員起到保護(hù)作用等功能，同時(shí)還要求具備耐磨性、耐熱性、密封性和隔音性等性能。

　　現(xiàn)在汽車上常用的玻璃有夾層玻璃和鋼化玻璃兩種，兩種玻璃的應(yīng)用部位如下圖：

　　夾層玻璃

　　擋風(fēng)玻璃突然被異物擊中時(shí)并不會(huì)像普通玻璃那樣裂成碎片四處飛濺，而僅僅是出現(xiàn)一些裂縫。為什么汽車擋風(fēng)玻璃和普通玻璃不一樣呢？這因?yàn)槠囷L(fēng)擋玻璃使用的是夾層玻璃。

　　夾層玻璃是將一層或數(shù)層PVB（聚乙烯醇縮丁醛）樹脂膠片夾在兩片或多片玻璃原片之間，經(jīng)加熱、加壓粘合而成的一種復(fù)合玻璃。常用的夾層玻璃一般有3層。夾層玻璃具有很高的強(qiáng)度和韌性，抗碰撞能力強(qiáng)，透明度高。一旦破碎，內(nèi)、外兩層玻璃的碎片仍能粘結(jié)在PVB上，不會(huì)對(duì)人體造成傷害。

　　夾層玻璃是汽車歷史上一項(xiàng)偉大的發(fā)明，自從誕生以來，拯救了無數(shù)人的生命。

　　鋼化玻璃

　　鋼化玻璃是將平板玻璃或浮法玻璃加熱到軟化點(diǎn)附近之后驟冷而制成的高度度玻璃。鋼化玻璃和普通玻璃的對(duì)比。可以看出，與普通玻璃破碎以后形成的鋒利尖角相比，鋼化玻璃破碎以后形成的細(xì)碎顆粒，大大降低了對(duì)人體的傷害。

　　但鋼化玻璃在存放和使用時(shí)，由于“內(nèi)應(yīng)力”的作用容易發(fā)生“爆開”現(xiàn)象，而且經(jīng)碰撞以后，產(chǎn)生的裂紋網(wǎng)過于稠密，使玻璃碎片容易掉落，加大了乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，所以區(qū)域鋼化玻璃應(yīng)運(yùn)而生。