接納落后產(chǎn)能  遲早被淘汰出局

　　10月15日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌表示，鑒于浮法玻璃產(chǎn)能過剩，要對在建項目和未開工項目進(jìn)行認(rèn)真清理；對所有擬建的玻璃項目，各地投入資金主管部門一律不得備案。他是當(dāng)日在作客中國相關(guān)部門網(wǎng)，解讀“舒緩部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”時，作出這番表述的。

　　就在一些企業(yè)頂著限制性產(chǎn)業(yè)政策，投入資金建筑級玻璃生產(chǎn)線之時，福耀玻璃選擇了放棄建筑浮法玻璃生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)而從其他浮法玻璃廠采購原片。西部地區(qū)浮法玻璃生產(chǎn)線的擴張，使采購浮法玻璃原片變得很容易，而且省掉了不少運輸費用，大大降低了福耀玻璃的生產(chǎn)成本。如此看來，西部的浮法玻璃產(chǎn)業(yè)投入資金熱，恰好為其轉(zhuǎn)型提供了“退市”保障。

　　一個現(xiàn)實的情況是，只有大廠才能利用產(chǎn)品差異化來分散風(fēng)險，小廠商受制于研發(fā)力量，營運經(jīng)驗和工藝成本控制而無法復(fù)制。李光烈坦言，公司雖有后發(fā)優(yōu)勢，但目前的技術(shù)水平仍達(dá)不到生產(chǎn)汽車玻璃的要求。企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品還只是原片。而這些原片并非全都可以用來制造汽車玻璃，剩下的大部分玻璃仍將作為建筑級玻璃被甩賣掉。

　　但可以肯定的是，由于國內(nèi)建筑玻璃的產(chǎn)能原本就已過剩，建筑行業(yè)的周期調(diào)整也在所難免，在相關(guān)部門用于發(fā)生反應(yīng)經(jīng)濟(jì)的4萬億資金的流向全部塵埃落定、以及本輪公共建設(shè)病態(tài)投入資金高燒退去之后，落后的玻璃產(chǎn)能必定會被淘汰出局。