【中玻網(wǎng)】受全部資金危機(jī)和歐債危機(jī)影響，去年初以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到非常大挑戰(zhàn)。同時，我國汽車產(chǎn)業(yè)增速趨緩，2011年僅比上年增長0.84%。宏觀和微觀，形勢都不容樂觀。在此情勢下，作為我國汽車玻璃產(chǎn)業(yè)的帶領(lǐng)企業(yè)福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司依然穩(wěn)健發(fā)展、光芒四射。
　　
　　2011年，實現(xiàn)營業(yè)收入96.89億元，同比增長4.65%，上繳利稅10億元。2012年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入近50億元，同比增長4.65%。目前，國內(nèi)每3輛汽車中就有兩輛使用福耀制造的汽車玻璃，在大部分國家市場上，占有率近20%。
　　
　　營業(yè)額從2001年的9億元，穩(wěn)步增長到2011年的96億元。福耀的增長傳奇是怎么造就的？
　　
　　創(chuàng)新先行
　　
　　不是等汽車造出來了，再去做配件玻璃；而是汽車制造還在概念時期，就同步參與設(shè)計
　　
　　5日，記者走進(jìn)福耀集團(tuán)產(chǎn)品展示廳，宛如走進(jìn)一個多彩的汽車玻璃世界：防曬節(jié)能的鍍膜熱反射玻璃、可以在透明與不透明之間隨意切換的調(diào)光玻璃、能接收無線電波的鍍膜天線前擋玻璃、能自動加熱除霜去霧的夾絲玻璃……這既是成就福耀實力與榮耀的保證，也是支撐福耀挺立潮頭的動力所在。
　　
　　1987年，做水表玻璃起家的福耀轉(zhuǎn)入汽車玻璃行業(yè)。其時，大部分國家80%的汽車玻璃市場被國外巨頭壟斷，連先進(jìn)的設(shè)備都買不到，自主創(chuàng)新無從談起。“現(xiàn)在，整個福耀集團(tuán)的制造設(shè)備已經(jīng)實現(xiàn)了完全自主研發(fā)。”福耀副總裁白照華說。
　　
　　在材質(zhì)上，所有汽車玻璃都相差無幾，福耀憑什么取勝？除了在外觀設(shè)計上不斷改進(jìn)，還必須在實用性、舒適性等方面進(jìn)行功能擴(kuò)展。這也是福耀持續(xù)領(lǐng)跑的關(guān)鍵所在。
　　
　　為了防曬，很多人選擇在玻璃上貼膜，但福耀開發(fā)的鍍膜熱反射玻璃，打破了全部巨頭的壟斷。通過在玻璃內(nèi)層鍍膜，在阻擋99%的紫外線、48%的紅外線同時，透光率仍達(dá)75%以上。在展廳，記者感受了一下：強(qiáng)光射燈照射下，鍍膜玻璃背面的溫度明顯比普通玻璃低很多，“一般溫差在5℃到20℃之間。”福耀玻璃工程研究院院長周忠華博士介紹，這項技術(shù)已達(dá)到全部優(yōu)異水平，2010年量產(chǎn)上市后，大受歡迎。
　　
　　制造汽車玻璃的較高水準(zhǔn)不是等汽車造出來了，再去做“配件玻璃”，而是汽車制造還在概念時期，就能同步參與設(shè)計。
　　
　　福耀為世界汽車品牌賓利開發(fā)的前擋夾絲加熱玻璃，可以實現(xiàn)均勻加熱，融化外界的冰霜，防止內(nèi)側(cè)產(chǎn)生霧氣，而且不影響視線；為路虎研發(fā)調(diào)光玻璃，通過遙控器可以隨意調(diào)節(jié)玻璃的透亮程度，既實現(xiàn)了智能化，又能增加車內(nèi)私密性；目前福耀正在為奔馳進(jìn)行組合太陽能天窗玻璃開發(fā)……
　　
　　周忠華介紹，福耀已經(jīng)獲得賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特等大部分國家主要汽車廠商的認(rèn)可，同步進(jìn)行設(shè)計和研發(fā)，提高了產(chǎn)品的附加值和競爭力，贏得了更大的話語權(quán)。截至今年上半年，福耀已申請專利近300件，獲得授權(quán)專利近200件。